在锅炉产品制造过程中，锅筒、集箱上的管子或管接头用“骑座式”焊接结构较多，它的管端为“马鞍形”曲面，焊接时要求制成的曲面坡口整齐光洁。特别是在大容量、高参数锅炉产品制造过程中，这种结构更为普遍。以前我公司一直采用铣床铣削“马鞍形”曲面然后采用手工气割加工坡口，最后用砂轮修磨。这种加工方法效率低，气割出的“马鞍形”曲面坡口形状不规则，表面质量差，与圆柱面吻合状况不好，焊接质量不易保证，易产生焊接缺陷，并且焊材的消耗量也较大。

根据以上情况，公司工艺人员依照“马鞍形”管接头的特点设计了在C630车床上车削“马鞍形”管接头的专用设备。该设备的基本原理是工件旋转一周，同时轴向往复运动两次。由旋转和往复运动的叠加，在管端加工出“马鞍形”曲面，并倒出坡口。

在设计和试制过程中，工艺人员从整体方案的确定到弹簧力的大小、仿形轴承的尺寸、以及端面凸轮修正量的确定等等，进行了多次计算和修改，在彭亚伟、孙建军、刘玉庆等师傅的配合下，马鞍坡口机终于试验成功。使用该设备，可以一次装夹即在管端完成“马鞍形”曲面和坡口的加工。

“马鞍形”坡口机的试验成功，可以有效提高产品的焊接质量和外观质量、降低焊材消耗、标志着我公司的工艺水平又上了一个台阶，并有效的提高了公司的企业形象。

技术中心 -  郭育琨