干熄焦余热锅炉二次过热器爆管的原因可能有多种，以下是一些可能的因素：

1. 过热器设计不合理：过热器在设计时可能存在结构、材料选用、质量检验等方面的问题，导致其无法承受高温高压下的工作压力，从而发生爆管事故。

2. 操作不当：过热器的操作人员可能没有按照标准的操作规程进行操作，如调节出口压力过大或过小、忽略安全阀的维护保养等，这些因素都会对过热器产生危害。

3. 水质问题：如果水质控制不当，在过热器内容易形成水垢或沉淀物，影响过热器的传热效率和循环水流动，导致过热器爆管。此外，若水中含有酸性物质，可能会对过热器的材料产生腐蚀损伤，也可能引起爆管。

4. 超负荷运行：若过热器超过其额定运行参数、负载、温度或压力范围等，则可能在短时间内造成管壳热膨胀不一致，引发管道损坏或爆炸。

在实际应用过程中，干熄焦余热锅炉二次过热器爆管的原因可能是多方面的，需要结合具体情况进行全面分析和解决。在操作过程中要注意相关安全规定，加强维护保养工作，确保设备正常运行并提高生产效率。

龙8研究团队对于余热锅炉的腐蚀，爆管等情况做了深刻的研究：高温腐蚀的机理、针对腐蚀的特点并根据余热锅炉的运行方式和设备状况具体分析高温腐蚀的原因，寻求防止和解决余热锅炉水冷壁高温腐蚀的途径，为余热锅炉做出集团的贡献。

锅炉运行中必须控制一、二次汽温稳定的原因锅炉运行中控制稳定的一、二次汽温对机组的安全经济运行有着极其重要的意义。当汽温过高时，将引起过热器、再热器、蒸汽管道及汽轮机汽缸、转子等部分金属强度降低，导致设备的使用寿命缩短。严重超温时，还将使受热面管爆破。若汽温过低，则影响热力循环效率，并使汽轮机未级叶片处蒸汽湿度过大，严重时可能制造水击，造成叶片断裂损坏事故。若汽温大幅度突升突降，除对锅炉各受热面焊口及连接部分制造较大的热应力外，还将造成汽轮机的汽缸与转子间的相对位移增加，即膨胀差增加，严重时甚至发生叶轮与隔板的动静摩擦，造成剧烈振动。此外汽轮机两侧的汽温偏差过大，将使汽轮机两侧受热不均匀，热膨胀不均匀。因此，锅炉运行中对汽温要严密监视、分析、调整，用最合理的方法控制汽温稳定。

正常投入锅炉主蒸汽温度自动控制。加强监视过热器各段汽温，对汽温调整做到勤调、细调，减少喷水减温水量，控制主蒸汽温度。通过试验掌握制粉系统运行方式变化对主蒸汽汽温的影响规律，分析原因，做好预见性调整工作，合理进行受热面吹灰。分层调整燃料量，合理控制火焰中心，调节二次风配比，必要时改变过量空气系数。