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旁通受热面法是将再热器分成两级,布置在锅炉烟气温度较低区域的第一级再热器称为旁通受热面,第二级布置在烟气温度较高的区域。两级再热器之间布置有其他受热面,通常是第一级过热器。从汽轮机高压缸排出的需要再热的蒸汽,经三通调节阀调节,可以改变流经第一级再热器和三通阀的再热蒸汽的比例。
当通过旁通受热面的再热蒸汽量减少时,烟气侧的传热工况未变,使得旁通受热面中的再热蒸汽温度升高,因旁通受热面的传热温差下降,导致其吸热量减少。虽然旁通受热面出口汽温较高,但因蒸汽量较少,与流经三通阀未被加热且数量较多的蒸汽混合后,汽温较低。而第二级再热器位于烟气温度较高的区域,再热器入口汽温降低,对传热温差的影响不大,因此其吸热量变化不大。这样通过三通调节阀的调节,减少流经旁通受热面的再热蒸汽量,可以降低二级再热器出口的再热汽温。反之,则可提髙二级再热器出口的再热蒸汽温度。
旁通受热面法调节再热汽温的优点是结构简单,再热汽温调节比较灵敏,调节时对过热汽温没有影响。该方法的缺点是再热器金属耗量较大,初投资较高。
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